2021款奔驰G500加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,外形设计完全沿袭最初形态,从上市至今,外形始终不变,估计只有大G了。但零星配置上还是有变化的,新车加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留。
21款奔驰G500 白米,225万,红色全安带,红色缝配线置,阻尼悬挂(软舒硬适度调节)20寸辐多轮,天窗,前真排皮座椅风通加热,后椅座加热,全液仪晶表,LED日行灯,64色围氛灯,自动空调,柏之林声音响,三差把速锁,前电后眼,雷达测距,并辅道助,脚踏,后镜视电动折叠,多能功方向盘(蓝牙,定巡速航,换拨挡片)AMG外观(AMG运包动围 20寸AMG合多金幅轮毂 运排动气装置 AMG运方动向盘 AMG脚垫)。
21款奔驰G550内饰也走起了豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车型,许多配置的加入更加注重生活的享受,更加惬意,生活气息更加浓郁。拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一 。
21款奔驰G550前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计,这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整,容积十分乐观
21奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0TV8发动机,机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有310kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-5500rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。
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