在大多数人眼里都有着稳定、高贵、古老、霸权、强烈的形象,正面拥有所有事物的动力同时,仿佛一切都在掌握之中。车头硕大的中网使车头看起来很有气势,设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例,上过学的人都知道,神庙堪称奇迹,劳斯莱斯这一经典运用,也是为了体现其奢华别致。
车型尺寸 5569mm*1948mm*1550mm(加长) 油 耗 13.8L/100km 引擎类型 6.6T V12发动机 最高时速 250km/h 加速时间 4.9秒(0-100km/h) 驱动方式 前置后驱 制动方式 通风盘式 轴 距 3295~3465mm 油箱容积 83L 标准座位数 5
家族的传承是亘古不变的,古斯特加长版车身与轮毂的比例为2:1,诠释古斯特雍容华贵的同时,像家族致敬。经典的对开门设计尽管造价很高,但该设计可以让车内尊贵乘客,优雅的上下车。门板处藏有一把采用特氟纶涂层,简单地说就是不易存水,你别小看这把雨伞
复古气息的流露是对经典的一种传承,不论怎样更新换代,相信劳斯莱斯的任何一位设计师,都不会随意而大刀阔斧的进行修改,以至于破坏了品最为纯正的血统。19款古斯特二代搭载6.6升涡轮增压V12引擎,最大输出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱,在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。
古斯特所展现的奢华无与伦比,当今很多年轻人结婚都会选择劳斯莱斯古斯特来当头车,因为充满着霸气与尊贵,各种顶级豪华配置让其与私人游艇一比高下也不是不可。5.58米的车身长度并不显得臃肿,身侧面比例是非常讲究的,车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1,这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感,视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高,但为了保证上下车的优雅,将此设计代代相传。
21款劳斯莱斯古斯特特搭载一台6.75T双涡轮V12发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,最大功率571马力,最大峰值扭矩输出为850牛米,同时使用全时四驱,百公里加速仅为4.8秒。对于一台劳斯莱斯来说,可能一辈子都用不到峰值动力,但是储备一定要有,这是作为顶级豪车的信心所在。